เพลาขับหรือที่เรียกว่าเพลาใบพัดหรือเพลาคาร์ดานเป็นส่วนประกอบทางกลที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ของยานพาหนะไปยังล้อ เป็นส่วนสำคัญของระบบขับเคลื่อนของยานพาหนะและมีบทบาทสำคัญในการทำงานของระบบขนส่งสมัยใหม่
เพลาขับมีสองประเภทหลัก: แบบชิ้นเดียวและแบบสองชิ้น เพลาขับแบบชิ้นเดียวใช้ในรถยนต์ที่มีเพลาหลังแบบแข็ง เช่น รถบรรทุกและรถ SUV เพลาเหล่านี้ค่อนข้างเรียบง่ายในการออกแบบและประกอบด้วยเพลาเดียวที่เชื่อมต่อระบบส่งกำลังกับเฟืองท้าย ในทางกลับกัน เพลาขับแบบสองชิ้นใช้ในรถยนต์ที่มีระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ เช่น รถยนต์นั่งส่วนบุคคลส่วนใหญ่ เพลาเหล่านี้มีความซับซ้อนมากขึ้นและประกอบด้วยชิ้นส่วนสองชิ้นที่เชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อแบบยืดหยุ่นที่เรียกว่าข้อต่ออเนกประสงค์
เพลาขับ ต้องรับแรงเค้นมาก และต้องสามารถทนต่อแรงบิดและความเร็วรอบสูงได้ ด้วยเหตุนี้จึงมักทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง เช่น เหล็กหรือโลหะผสมอะลูมิเนียม วัสดุที่ใช้สำหรับเพลาขับขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของรถ เช่น น้ำหนัก กำลังขับ และวัตถุประสงค์การใช้งาน
หนึ่งในความท้าทายหลักในการออกแบบเพลาขับคือความสมดุลของความแข็งแรงและน้ำหนัก เพลาต้องแข็งแรงพอที่จะทนต่อความเครียดในการขับขี่ แต่ต้องมีน้ำหนักเบาเพื่อลดผลกระทบต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง เพื่อให้ได้ความสมดุลนี้ โดยทั่วไปแล้วเพลาขับจะได้รับการออกแบบให้มีศูนย์กลางกลวง ซึ่งช่วยลดน้ำหนักโดยไม่สูญเสียความแข็งแรง
นอกจากการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อแล้ว เพลาขับยังมีบทบาทในการจัดการและเสถียรภาพของยานพาหนะอีกด้วย ความยาวและมุมของเพลาขับอาจส่งผลต่อความสมดุลของรถ และปัจจัยเหล่านี้ต้องพิจารณาอย่างรอบคอบในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ
เพลาขับเป็นส่วนประกอบสำคัญของการขนส่งสมัยใหม่ และมีบทบาทสำคัญในการทำงานของยานพาหนะ ต้องแข็งแรงและทนทานเพื่อให้สามารถทนต่อความเครียดในการขับขี่ได้ ในขณะเดียวกันก็ต้องมีน้ำหนักเบาเพื่อลดผลกระทบต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ในขณะที่ยานพาหนะมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและมีความซับซ้อนมากขึ้น เพลาขับจะยังคงมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่ง