หลักการใช้และโครงสร้างของข้อต่อสากลเพลาข้อเหวี่ยงแบบติดตั้งร้อน

คัปปลิ้งอเนกประสงค์เป็นคัปปลิ้งประเภทหนึ่ง ใช้ลักษณะของกลไกในการทำให้เพลาขับและเพลาขับไม่อยู่บนแกนเดียวกัน เมื่อมีมุมระหว่างแกน เพลาทั้งสองที่เชื่อมต่อกันสามารถหมุนอย่างต่อเนื่องและส่งการหมุนได้ ช่วงเวลาและการเคลื่อนไหว เมื่อเปรียบเทียบกับคัปปลิ้งทั่วไป คุณลักษณะที่สำคัญของคัปปลิ้งอเนกประสงค์คือโครงสร้างคัปปลิ้งอเนกประสงค์มีความสามารถในการชดเชยเชิงมุมที่มากกว่า โครงสร้างที่กะทัดรัด และประสิทธิภาพการส่งผ่านที่ดี

ด้วยประสิทธิภาพของตัวเอง ปริมาณการขายในตลาดจึงมีมาก และมีคัปปลิ้งอเนกประสงค์หลายประเภทในท้องตลาด ดังนั้นวิธีการเลือกข้อต่อที่เหมาะสม? ในหมู่พวกเขา cross-shaft universal coupling เป็นคัปปลิ้งสากลที่มีปริมาณมากและตลับลูกปืนของคัปปลิ้งสากลนี้เป็นชิ้นส่วนที่เสียหายได้ง่าย โดยทั่วไปแล้วรถจะใช้ข้อต่อสากลแบบกรงบอล สำหรับเครื่องจักรการเกษตร เครื่องจักรอุตสาหกรรม และเครื่องจักรกีฬาอื่นๆ จะใช้ข้อต่ออเนกประสงค์ และข้อต่ออเนกประสงค์แบบเพลาไขว้ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการยกข้อต่ออเนกประสงค์

ขั้นแรก การเตรียมการก่อนโหลดร้อน
เติมน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันก๊าดลงในส่วนที่ตรงกันของวารสารและข้อต่อสากลของเพลาข้อเหวี่ยงแล้วขัดให้สะอาด หากมีความหยาบหรือเสียหาย คุณจำเป็นต้องใช้หินน้ำมันหรือผ้าก๊อซเพชรละเอียดในการแก้ปัญหา แน่นอนว่าสามารถใช้วิธีอื่นเพื่อจัดการกับมันได้เช่นกัน จากนั้นใช้ไมโครมิเตอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของเจอร์นัล และใช้ไมโครมิเตอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของคัปปลิ้งสากลแบบเพลากากบาท เมื่อทำการวัดคัปปลิ้ง ให้วัดอย่างน้อย 3 จุด แล้วทำการวัดซ้ำ หากผลการประมวลผลไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของภาพวาด ให้ใช้มีดโกนหรือตะไบครึ่งวงกลมเพื่อซ่อมแซมรูด้านใน

ประการที่สองการโหลดร้อน
หลังจากเตรียมงานแล้วให้เริ่มการติดตั้งแบบร้อน ต้องรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงอุณหภูมิที่ลดลงก่อนที่การติดตั้งแบบร้อนจะเสร็จสิ้น ซึ่งนำไปสู่การหดตัวของรูรับแสงของคัปปลิ้งสากลแบบเพลาไขว้ ซึ่งทำให้ติดตั้งได้ยาก โดยทั่วไปแล้ว ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล ข้อต่อแบบเพลาไขว้แบบสวมร้อนจะทำให้อุณหภูมิร้อนขึ้นถึง 250 ℃ อุณหภูมิความร้อนไม่ควรเร็วเกินไป เพื่อไม่ให้ส่งผลต่อความสม่ำเสมอของอุณหภูมิข้อต่อ สำหรับเวลาในการทำความร้อนควรกำหนดตามการขยายตัว เพื่อให้ได้เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่เหมาะสมของคัปปลิ้ง สามารถทำแท่งวัดที่มีขนาดเท่ากันตามค่าการขยายความร้อนที่วัดได้ และแท่งวัดสามารถให้ความร้อนจนกระทั่งสามารถใส่แท่งวัดเข้าไปในรูเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในได้ จากนั้นดำเนินการแขนร้อน

พื้นผิวของข้อต่ออเนกประสงค์แบบไขว้ควรได้รับการชุบแข็งและชุบแข็งหรืออบคืนตัว ความแข็งของพื้นผิวที่ได้จะแตกต่างกันไปตามวิธีการ การคาร์บูไรซิ่งด้วยแก๊สทำให้ชิ้นงานเข้าไปในเตาเผาคาร์บูไรซิ่งแบบปิด และส่งผ่านแก๊สหรือสารคาร์บูไรซิ่งเหลวเพื่อให้ได้ชั้นผิวที่มีคาร์บอนสูง คาร์บูไรซิ่งที่เป็นของแข็งคือการใส่ชิ้นงานและสารคาร์บูไรซิ่งที่เป็นของแข็ง (ประกอบด้วยถ่านและตัวเร่งความเร็ว) ในกล่องที่ปิดสนิท และให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิคาร์บูไรซิ่งในเตาให้ความร้อน และเก็บไว้เป็นระยะเวลาหนึ่ง เพื่อให้ถ่านกัมมันต์เป็นสากล อะตอมของคัปปลิ้งสามารถแทรกซึมได้ นี่เป็นวิธีคาร์บูไรซิ่งสำหรับพื้นผิวของชิ้นงานเช่นกัน

เป็นส่วนประกอบเอนกประสงค์ของฐานรากเชิงกล และเหมาะสำหรับสองเพลาที่แกนเอียงและตำแหน่งสัมพัทธ์เปลี่ยนแปลงบ่อย ข้อดีของคัปปลิ้งอเนกประสงค์แบบเพลาไขว้คือแรงบิดในการส่งสูง ความสามารถในการชดเชยเชิงมุม และโครงสร้างที่กะทัดรัด

หลักการโครงสร้าง:
ชิ้นส่วนขวางบนเพลาหลักและเพลาขับและเพลากลางเชื่อมต่อกันด้วยบานพับตามลำดับ เมื่อมีการกระจัดเชิงมุมระหว่างเพลาทั้งสอง ส้อมเพลาจะหมุนรอบแกนคงที่ตามลำดับ เพื่อให้เพลาไขว้สามารถเคลื่อนที่ไปในอวกาศได้

การวิเคราะห์การเคลื่อนไหว:
เมื่อมุมระหว่างเพลาทั้งสองไม่เป็นศูนย์ มุมการหมุนจริงระหว่างมุมการหมุนของเพลาขับและมุมการหมุนของเพลาขับ ณ ช่วงเวลาใดๆ: เพลาเคลื่อนที่ 3 คือการเคลื่อนที่ของจุด C บนตะเกียบเพลาขับ