อาการที่ต้องมองหาในครึ่งเพลา

เพลาครึ่งเป็นส่วนสำคัญของรถคุณ และสามารถเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลาได้หากไม่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม มีอาการบางอย่างที่คุณสามารถมองหาเพื่อช่วยในการพิจารณาว่าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนฮาล์ฟเพลาหรือไม่

อาการเพลาครึ่งสึก

เพลาครึ่งเป็นชื่อแฟนซีสำหรับเพลา หน่วยเหล่านี้มักพบในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง พวกเขามีข้อดีบางประการรวมถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและความน่าเชื่อถือ ประโยชน์หลักคือความสามารถในการส่งกำลังไปยังล้อหลัง การจับตาดูชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถช่วยหลีกเลี่ยงการเสียที่สำคัญได้

หากคุณอยู่ในตลาดซื้อรถใหม่หรือรถมือสอง คุณควรใช้เวลาในการตรวจสอบเพลาครึ่งของคุณ หากล้อหลังทำงานได้ไม่ดีเท่าที่ควร คุณอาจรู้สึกแย่ได้ โชคดีที่ตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณควรจะเปลี่ยนอุปกรณ์ให้คุณได้ หรือคุณสามารถซื้อแบรนด์ใหม่จากซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงทางออนไลน์

มีสาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการที่ทำให้ครึ่งเพลาของคุณมีวันที่ดีขึ้น เป็นไปได้ว่าทั้งเพลาและตัวเรือนอาจสึกหรอมานานหลายปี นอกจากนี้ตลับลูกปืนอาจเสื่อมสภาพ ดังนั้น มอเตอร์ที่หมุนแกนอาจทำงานผิดพลาดได้

เพลาเพลาเป็นส่วนประกอบที่รับน้ำหนักมาก

เพลาเพลาเป็นส่วนประกอบที่รับน้ำหนักมากซึ่งรองรับน้ำหนักของยานพาหนะ เพลาเพลายังส่งกำลังจากระบบส่งกำลังไปยังล้ออีกด้วย สามารถใช้งานได้หลากหลาย

เพลามักได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อแรงบิด แรงตามแนวแกน และแรงดัด เพลาเพลาอาจมีการสึกหรอ ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องผลิตจากวัสดุที่แข็งแรง เนื่องจากเพลาเพลาถูกกดลงในตลับลูกปืน ทำให้น้ำหนักบรรทุกบนเพลาและตัวเรือน

เพลาสามารถแบ่งออกได้เป็นสองประเภทหลัก: แบบลอยตัวเต็มที่และแบบลอยตัวสามในสี่ ทั้งสองประเภทนี้แตกต่างกันในความสามารถในการส่งแรงบิดในการขับขี่ของยานพาหนะ

การออกแบบแบบลอยตัวเต็มรูปแบบมีฮับที่หมุนบนตลับลูกปืนเม็ดเรียว ตัวเรือนเพลาและดุมเชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อตัวยู

ข้อต่อ CV

มีหลายสิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับข้อต่อ CV เป็นหนึ่งในหลายๆ ส่วนของรถที่ช่วยส่งกำลังจากชุดเกียร์ไปยังล้อ หากเกิดความเสียหาย รถอาจไม่ตอบสนอง

วิธีที่ดีที่สุดที่จะบอกว่าข้อต่อ CV ทำงานได้อย่างถูกต้องหรือไม่คือการตรวจดู ตรวจสอบร่องรอยการสึกหรอที่เพลาครึ่งด้านนอกหรือด้านใน ตัวยึดทรานแซกเซิล หรือข้อต่อ CV

ข้อต่อ CV เป็นส่วนที่สลับซับซ้อน ถ้ามันอยู่ในสภาพดี มันจะแบกน้ำหนักของรถโดยแทบไม่ต้องออกแรงเลย เมื่อสวมใส่จะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนเป็นพิเศษ

ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะพบข้อต่อ CV ที่ถูกละเลย สิ่งนี้สามารถนำไปสู่รถที่ควบคุมยากและมีการควบคุมที่ไม่เหมาะสม ในที่สุดจะต้องเปลี่ยนใหม่

แกนคาร์ดาน

เพลาครึ่ง cardan เป็นส่วนสำคัญของระบบเกียร์รถยนต์ มันเชื่อมต่อระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อนเพลาล้อหลัง เพลาเหล่านี้มีให้เลือกหลายแบบ มีเพลา cardan หลายประเภทและราคาแตกต่างกัน ดังนั้นคุณต้องเลือกหนึ่งที่เหมาะกับความต้องการของคุณ

ส่วนประกอบหลักของเพลาครึ่งตัวของ cardan คือแขนควบคุมส่วนบนและส่วนล่าง ข้อนิ้ว และข้อต่อสากล ส่วนประกอบแต่ละชิ้นทำจากเหล็กประเภทต่างๆ เพลา Cardan ใช้ในเกียร์บังคับเลี้ยวและในเครื่องกว้าน

นอกจากแขนควบคุมแล้ว สนับมือยังเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบเนื่องจากรองรับดุมล้อที่หมุนอยู่ โดยทั่วไปแล้ว เพลานี้จะเชื่อมต่อกับแขนควบคุมส่วนล่างและส่วนบนผ่านข้อต่อลูกปืน