อาการของข้อต่อ CV ภายในที่ไม่ดี

ข้อต่อ CV เป็นส่วนสำคัญของรถของคุณ และคุณจะต้องดูแลมันอย่างดีเพื่อหลีกเลี่ยงการซ่อมที่มีค่าใช้จ่ายสูงระหว่างทาง หากคุณมีปัญหาเกี่ยวกับข้อต่อ CV มีหลายสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อให้แน่ใจว่าข้อต่อยังคงทำงานได้อย่างถูกต้อง ขั้นตอนแรกคือการทำความเข้าใจว่าข้อต่อ CV ทำงานอย่างไรและอาการใดที่อาจแสดงให้คุณเห็น

ซ่อมแซมส่วนที่เสียหาย ข้อต่อ CV

หากรถของคุณส่งเสียงดังแปลกๆ ขณะขับขี่หรือคุณมีอาการสั่นผิดปกติ คุณอาจต้องซ่อมแซมข้อต่อ CV ด้านในที่เสียหาย ข้อต่อแบบนี้จะอยู่ที่รถขับเคลื่อนล้อหน้า

ข้อต่อเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อส่งกำลังจากชุดเกียร์ไปยังล้อหน้า เมื่ออายุมากขึ้นก็เริ่มสึกหรอ ข้อต่อด้านในและด้านนอกอาจวางไม่ตรงแนว ซึ่งอาจนำไปสู่การแตกหักของเพลาได้

ในการทดสอบว่าข้อต่อของคุณทำงานเป็นปกติหรือไม่ คุณต้องใช้ไฟฉายส่องดู คุณสามารถทำได้โดยการสนับสนุนยานพาหนะ หลังจากที่คุณรองรับแล้ว คุณควรพยายามหมุนไปในทิศทางต่างๆ

เมื่อคุณทำเช่นนี้ คุณควรใส่ใจกับเสียงกึกก้องหรือเสียงแตกที่เกิดขึ้น อาจดังเป็นพิเศษเมื่อคุณเปลี่ยนเกียร์

สิ่งที่ควรมองหาอีกอย่างคือเสียงคลิกเมื่อคุณหมุนพวงมาลัย นี่เป็นสัญญาณว่าข้อต่อ CV ของคุณใกล้จะสิ้นสุดอายุขัย

นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบการบูต CV ซึ่งติดอยู่ที่ด้านนอกของข้อต่อ การบู๊ตที่เสียหายอาจทำให้ข้อต่อรั่วได้ ซึ่งไม่ปลอดภัย

สุดท้าย คุณควรตรวจสอบจาระบีในข้อต่อ CV ของคุณ จาระบีเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แรงเสียดทานราบรื่นและป้องกันสิ่งสกปรกเข้าไปในข้อต่อ หากไม่มีการหล่อลื่นที่เหมาะสม ข้อต่อจะสึกหรอเร็วขึ้น

อาการของข้อต่อ CV ที่ไม่ดี

มีอาการหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับข้อต่อ CV ภายในที่ไม่ดี หนึ่งในอาการที่พบบ่อยที่สุดคืออาการคลิกบนคลาวด์ สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อข้อต่อ CV เสื่อมสภาพ

เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น ข้อต่ออาจหลวมมากและจาระบีจะรั่วไหลออกมา เป็นไปได้ที่สิ่งสกปรกจะเข้าไปในข้อต่อได้

อาการอื่นๆ ของข้อต่อ CV ที่ไม่ดี ได้แก่ เสียงกึกๆ เมื่อเร่งหรือลดความเร็ว สามารถได้ยินเสียงดังได้ถึง 40 ไมล์ต่อชั่วโมง

อาการอีกอย่างหนึ่งคือการรั่วไหลของจาระบีสีเขียวเข้มหนัก จาระบีนี้อาจถูกเหวี่ยงไปที่ระบบกันสะเทือนและคาลิปเปอร์เบรก

อาการที่สามคือเสียงคลิกคล้ายก้อนเมฆขณะเลี้ยว เสียงดังจะเพิ่มขึ้นเมื่อหมุนล้อไปด้านใดด้านหนึ่ง

นี่เป็นอาการของข้อต่อ CV ที่ไม่ดีซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในการตรวจหา หากตรวจไม่พบเร็ว ๆ นี้ ข้อต่อจะหลุดออกและสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวง

อาการอื่นๆ ของข้อต่อ CV ที่ไม่ดีคือเสียงกึกก้องหรือเสียงดังขณะเลี้ยว เสียงเหล่านี้เกิดจากการสึกหรอของข้อต่อ CV ด้านนอก นอกจากนี้ ข้อต่ออาจมีการรั่วหรือมีเสียงดังเอี๊ยด

ในการวินิจฉัยข้อต่อ CV ด้านในไม่ดี คุณสามารถใช้ขาตั้งแจ็คได้ คุณยังสามารถหมุนพวงมาลัยไปด้านหนึ่งแล้วหมุนกลับไปกลับมาเพื่อตรวจสอบข้อต่อต่างๆ

ข้อต่อ CV ด้านนอก vs ข้อต่อ CV ด้านใน

ข้อต่อ CV เชื่อมต่อเพลาขับกับล้อรถของคุณ ซึ่งจะช่วยส่งแรงบิดไปยังล้อ ทำให้รถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น หากข้อต่อ CV ของคุณเริ่มล้มเหลว คุณจะประสบปัญหาหลายอย่าง

เพื่อที่จะวินิจฉัยข้อต่อ CV ที่ไม่ดีได้อย่างถูกต้อง สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าคุณมีข้อต่อประเภทใด มีสองประเภท: ด้านในและด้านนอก ข้อต่อ CV ด้านในจะอยู่ระหว่างเพลาขับและชุดเกียร์ ขณะที่ด้านนอกจะอยู่ระหว่างแกนหลักและล้อ

ข้อต่อทั้งสองใช้บูทยางป้องกัน รองเท้าบู๊ตรุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกและน้ำเข้าไปในข้อต่อ พวกเขายังเต็มไปด้วยจาระบีเพื่อให้ข้อต่อหล่อลื่น อย่างไรก็ตาม หากรองเท้าบู๊ตเสียหาย อาจทำให้สิ่งสกปรก ความชื้น และเศษเล็กเศษน้อยเข้าไปในข้อต่อได้ ซึ่งจะทำให้รองเท้าสึกหรอเร็วขึ้น

ข้อต่อ CV คุณภาพดีควรมีอายุการใช้งานได้ถึง 100,000 ไมล์ เพื่อปกป้องรถของคุณ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบข้อต่อ CV อย่างสม่ำเสมอและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด

สัญญาณแรกของข้อต่อ CV ที่ไม่ดีมักจะเป็นเสียงกึกก้องระหว่างการเร่งความเร็ว เสียงนี้เกิดจากความล้มเหลวในข้อต่อ CV ด้านใน