วิธีการเลือกเพลาอินเตอร์พาร์ท

เดอะ เพลาระหว่างกัน เป็นเพลา CV ประเภทหนึ่งที่นิยมใช้กับรถบรรทุกและรถโดยสาร ผลิตจากเหล็กหล่อแข็ง และให้ประโยชน์หลายประการแก่ผู้ใช้ อย่างไรก็ตาม มีบางสิ่งที่ต้องระวังเมื่อต้องเลือกเพลา สำหรับผู้เริ่มต้น คุณควรหลีกเลี่ยงข้อต่อที่แข็ง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถหาการรับประกันได้ นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือคุณต้องคำนึงถึงสัญญาณบางประการของเพลา CV ที่ไม่ดีด้วย

เพลา CV

เพลา CV หรือที่เรียกว่าข้อต่อความเร็วคงที่ เป็นส่วนหนึ่งของระบบกันสะเทือนของรถคุณ ช่วยให้ล้อของคุณหมุนได้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ ในขณะที่ถ่ายโอนกำลังของเครื่องยนต์ไปยังยางหน้า

อายุการใช้งานของข้อต่อ CV อาจแตกต่างกันตั้งแต่สองสามเดือนไปจนถึงมากกว่าหนึ่งทศวรรษ อย่างไรก็ตาม คุณควรตรวจสอบสัญญาณการสึกหรอเป็นระยะๆ หากคุณสังเกตเห็นเสียงดังคลิกหรือเสียงเสียดสีขณะเลี้ยวหรือเปลี่ยนเกียร์ อาจถึงเวลาเปลี่ยนข้อต่อแล้ว

เมื่อข้อต่อ CV เสียหาย สารหล่อลื่นในข้อต่อจะรั่วไหล ทำให้ข้อต่อสกปรกและพังในที่สุด

ปัญหาอีกประการหนึ่งที่อาจทำให้ข้อต่อ CV ล้มเหลวคือบูทยางที่เสียหาย รองเท้าบู๊ตเหล่านี้ช่วยปกป้องข้อต่อ แต่ก็สามารถปล่อยให้สิ่งสกปรกและไขมันเข้าไปในข้อต่อได้เช่นกัน

คุณสามารถบอกได้ว่ารองเท้าบู๊ตเสียหายเมื่อใดหากมีการฉีกขาดที่มองเห็นได้ นอกจากรอยฉีกขาดที่มองเห็นได้ คุณยังเห็นรอยจาระบีที่ส่วนด้านนอกของรองเท้าบู๊ตด้วย

ข้อต่อแข็ง

คัปปลิ้งแบบแข็งสำหรับเพลาระหว่างส่วนได้รับการออกแบบเพื่อเชื่อมต่อเพลาสองตัวในแนวที่แม่นยำ โดยทั่วไปจะใช้สำหรับการใช้งานแบบกดดึง อย่างไรก็ตาม ยังสามารถนำไปใช้งานอื่นๆ ได้ เช่น อุปกรณ์รองรับเพลา

ข้อได้เปรียบหลักของคัปปลิ้งแบบแข็งเหนือคัปปลิ้งแบบยืดหยุ่นคือไม่ดูดซับแรงสั่นสะเทือนและการเยื้องศูนย์ ในทางกลับกัน ข้อต่อแบบยืดหยุ่นสามารถรับมือกับสภาวะเหล่านี้ได้ อย่างไรก็ตาม คัปปลิ้งแบบยืดหยุ่นไม่สามารถส่งกำลังได้มากเท่าที่คัปปลิ้งแบบแข็งสามารถทำได้

มีเหตุผลบางประการสำหรับเรื่องนี้ ประการแรก เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของข้อต่อแบบยืดหยุ่นสามารถลดลงได้เมื่อเทียบกับข้อต่อแบบแข็ง สิ่งนี้สามารถนำไปสู่โมเมนต์ความเฉื่อยที่ลดลง ประการที่สอง ข้อต่อแบบยืดหยุ่นสามารถทำจากวัสดุโลหะเพื่อให้ส่งแรงบิดได้มากขึ้น

อย่างไรก็ตาม ข้อต่อแบบแข็งมีราคาถูกกว่าข้อต่อแบบยืดหยุ่น นอกจากนี้ ยังมีความแข็งแบบบิด ซึ่งหมายความว่าสามารถส่งกำลังได้มากกว่าคัปปลิ้งแบบยืดหยุ่น

อาการของเพลา CV ไม่ดี

CV Axle เป็นส่วนหนึ่งของรถของคุณที่อยู่ใกล้กับล้อ หากส่วนนี้ของรถของคุณเสีย ก็อาจทำให้เกิดปัญหามากมายได้

หนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดในการทราบว่าเพลา CV ของคุณขัดข้องหรือไม่คือการสังเกตอาการ ซึ่งรวมถึงการสั่นสะเทือน เสียง และสัญญาณอื่นๆ ของปัญหา

หากคุณพบอาการเหล่านี้ คุณควรส่งเพลา CV ของคุณไปซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด นอกจากจะสร้างปัญหาแล้ว เพลา CV ที่สึกหรอยังอาจเป็นอันตรายและอาจสร้างความเสียหายให้กับรถของคุณได้

เมื่อข้อต่อ CV ล้มเหลว เพลาอาจหลุดออกจากล้อได้ สิ่งนี้สามารถนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงและมีค่าใช้จ่ายสูง

อาการอื่นๆ ของเพลา CV ที่ไม่ดี ได้แก่ การสั่นสะเทือนที่มากเกินไป การสั่นไหว และเสียงรบกวน อาการที่ชัดเจนที่สุดคืออาการกระตุก แต่คุณก็อาจมีการเคลื่อนไหวกระตุกเช่นกัน

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือเพลา CV เป็นตัวเชื่อมโดยตรงระหว่างล้อรถกับเครื่องยนต์ของคุณ ด้วยเหตุนี้จึงมีความเครียดในระดับที่สูงมาก แม้แต่เพลาที่ทนทานที่สุดก็จะเริ่มพังเมื่อถึงจุดหนึ่ง