ขจัดสาเหตุของการสั่นสะเทือนของรถเนื่องจากเพลาขับไม่สมดุล

ความไม่สมดุลของเพลาขับของรถจะทำให้เกิดเสียงดังเป็นระยะในระหว่างการขับขี่ ยิ่งขับเร็วเสียงยิ่งดัง ในกรณีที่รุนแรงอาจทำให้ตัวรถสั่น ห้องโดยสารสั่นสะเทือน และพวงมาลัยจะรู้สึกชา ขณะที่ร่างกายสั่น ชิ้นส่วนต่างๆ ของรถจะคลายตัวและเกิดอุบัติเหตุได้ การสั่นสะเทือนในห้องโดยสารอาจทำให้เกิดรอยร้าวในรอยต่อประสาน

สาเหตุของการสั่นของรถคือ:

(1) เพลาขับงอ

(2) ตำแหน่งของหน้าแปลนของเพลาขับและท่อเพลาเอียงเมื่อทำการเชื่อม

(3) สลักเกลียวยึดส่วนรองรับตรงกลางหลวม

(4) ตำแหน่งของตลับลูกปืนรองรับตรงกลางเบ้

(5) ข้อต่อสากลเสียหายและการติดตั้งไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

(6) น้ำหนักสมดุลเดิมบนเพลาขับหลุดออก

เพลาขับไม่สมดุล เป็นอันตรายต่อการขับขี่อย่างปลอดภัย หากเพลาขับไม่สมดุล สามารถใช้วิธีต่อไปนี้เพื่อตัดสิน:

ล้อหน้าของรถถูกเสียบแน่นด้วยเสื่อและเพลาขับกลางและหลังที่ด้านข้างของรถถูกแม่แรงยกขึ้น สตาร์ทเครื่องยนต์ เข้าเกียร์สูง และสังเกตเห็นการสั่นสะเทือนของเพลาขับ ระหว่างการตรวจสอบ ให้สังเกตว่าเมื่อความเร็วลดลง หากชิมมีเพิ่มขึ้นอย่างมาก แสดงว่าเพลาขับงอหรือหน้าแปลนเอียง

การงอของเพลาขับคือการงอของท่อเพลาซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการที่รถมีน้ำหนักเกิน เนื่องจากการบรรทุกเกินพิกัดและยื่นเกินของยานพาหนะที่บรรทุกถ่านหิน เพลาขับจึงงอและหัก หากรถบรรทุกและรถพ่วงบางคันขนส่งถ่านหินมากกว่า 60 ตัน เพลาขับจะเสียหายหนักเนื่องจากการรับน้ำหนักเกินและส่วนที่ยื่นออกมา แม้ว่าการสนับสนุนระดับกลางของเพลาส่งกำลังจะแข็งแกร่งขึ้นและความแข็งแกร่งของส้อมหน้าแปลนก็แข็งแกร่งขึ้น แต่ความล้มเหลวของการแตกหักและความเสียหายยังคงเกิดขึ้น

เปลี่ยนส่วนประกอบเพลาขับ หลังจากยืด ตรวจสอบความสมดุล และความไม่สมดุลควรเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน ควรตรวจสอบเงื่อนไขทางเทคนิคของส้อมข้อต่อสากลและที่แขวนเพลาส่งกำลังอย่างละเอียด หากการติดตั้งไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ความเสียหายของเพลาขวางและลูกกลิ้งจะทำให้เกิดการหลวมและการสั่นสะเทือน และเพลาส่งกำลังจะเสียสมดุลด้วย