ค่าใช้จ่ายและทางเลือกในการเปลี่ยนข้อต่อ CV ภายในของคุณ

ข้อต่อ CV ที่ชำรุดอาจทำให้กระทะน้ำมัน กล่องเกียร์ ชิ้นส่วนช่วงล่าง และระบบไอเสียของรถคุณเสียหายได้ นอกจากนี้ยังอาจทำให้ยางของคุณสึกหรอ ซึ่งจะส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม อ่านเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสาเหตุและอาการของปัญหานี้ ตลอดจนค่าใช้จ่ายและทางเลือกอื่นในการเปลี่ยนข้อต่อ CV ของคุณ

ซ่อมหรือเปลี่ยน

หากคุณมีรถขับเคลื่อนล้อหน้า คุณทราบดีว่าข้อต่อ CV ด้านนอกและสนับมือบังคับเลี้ยวอาจสึกหรอได้ง่าย ซึ่งอาจทำให้เกิดเสียงคลิกหรือเสียงดังเมื่อคุณเลี้ยว ในบางกรณี คุณอาจพบเสียงเหล่านี้มากกว่าหนึ่งเสียง

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ คุณต้องตรวจสอบร่องฟันของเพลาเพื่อตรวจสอบการสึกหรอ นอกจากนี้ ควรทำการทดลองขับเพื่อดูว่ามีการสั่นผิดปกติหรือไม่

หนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของข้อต่อ CV ก่อนเวลาอันควรคือการบูทรั่ว รองเท้าบู๊ตที่รั่วอาจทำให้สิ่งสกปรกและน้ำเข้าไปในน้ำมันหล่อลื่นได้ สิ่งที่แย่ที่สุดเกี่ยวกับรองเท้าบู๊ตรั่วก็คือการปล่อยให้จาระบีรั่วไหลออกมา ซึ่งอาจทำให้ข้อต่อพังได้

ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นอีกประการหนึ่งคือการขาดน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม รูเข็มขนาดเล็กสามารถปล่อยให้จาระบีหยดหนึ่งไหลออกมา ทำให้ข้อต่อล้มเหลว

อาการของข้อต่อ CV ที่เสื่อมสภาพ

หากรถของคุณส่งเสียงแปลกๆ หรือเร่งเป็นวงกลม แสดงว่าข้อต่อ CV ด้านในอาจทำงานผิดปกติ สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าควรมองหาอะไร เพราะอาการนี้อาจนำไปสู่ปัญหาร้ายแรงได้หากไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทันท่วงที

วิธีที่ดีที่สุดในการตรวจสอบสุขภาพของข้อต่อ CV ภายในของคุณคือให้ช่างของคุณตรวจสอบ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถตรวจสอบสัญญาณของความล้มเหลวได้ด้วยตนเองโดยทำตามคำแนะนำง่ายๆ

ขั้นแรก คุณต้องทราบข้อเท็จจริงที่ว่าข้อต่อ CV อยู่ภายใต้ความเครียดอย่างมากเมื่อรถของคุณเคลื่อนที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว คุณควรฟังเสียงกึกก้องที่ล้อของคุณ แต่คุณควรใส่ใจกับเสียงคลิกและเสียงที่ล้อเมื่อคุณหมุนด้วย

เมื่อคุณสังเกตเห็นครั้งแรกว่าล้อของคุณคลิกและแตก คุณควรหยุดและมองดูใต้กระโปรงหน้ารถ ตรวจสอบบูท CV รั่ว ข้อต่อ CV ด้านในหรือด้านนอกไม่ดี หรือข้อต่อเพลาหลวม

ความเสียหายต่อกระทะน้ำมัน กล่องเกียร์ ชิ้นส่วนช่วงล่าง และระบบไอเสีย

ความเสียหายของข้อต่อ CV ด้านในอาจส่งผลต่อกระทะน้ำมัน กล่องเกียร์ ชิ้นส่วนช่วงล่าง และระบบไอเสีย สิ่งนี้สามารถทำให้เกิดการสั่นด้านข้างระหว่างการเร่งความเร็วหรือเสียงกึกก้อง การรักษาเดียวคือการเปลี่ยนข้อต่อ

ข้อต่อ CV เป็นระบบ ball-and-cage ที่ส่งกำลังไปยังล้อด้วยความเร็วรอบคงที่ มันมักจะหล่อลื่น ความเสียหายต่อข้อต่ออาจเกิดจากความชื้น สิ่งสกปรก หรือเศษเล็กเศษน้อยในข้อต่อ

ความเสียหายอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการยึดหรือเพลาที่ไม่ตรงแนว การยึดที่ไม่ตรงแนวสามารถเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตของข้อต่อได้ ซึ่งทำให้เพลาอยู่ด้านล่างสุด ช่างเครื่องมองหารอยแตกและรอยฉีกขาดในบูท รวมถึงแคลมป์หลวมๆ

นอกจากนี้ ตลับลูกปืนที่สึกหรออาจทำให้เกิดปัญหากับส่วนประกอบของเบรกและระบบกันสะเทือน การสึกหรอมากจะนำไปสู่ปัญหากับล้อและยาง

ความเสียหายที่พบบ่อยที่สุดคือการบูต CV รองเท้าเหล่านี้ใช้เพื่อป้องกันน้ำและสิ่งสกปรกเข้าไปในข้อต่อ หากบูทรั่ว จะทำให้สิ่งสกปรกและความชื้นเข้าไปในข้อต่อ CV ซึ่งอาจทำให้ข้อต่อชำรุดได้

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนข้อต่อ CV

การเปลี่ยนข้อต่อ CV อาจมีค่าใช้จ่ายสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีรถราคาแพง คุณสามารถคาดหวังที่จะจ่ายประมาณสองเท่าสำหรับชิ้นส่วนและแรงงานที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซม

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนข้อต่อ CV จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของชิ้นส่วนและแรงงานที่จำเป็นในการเปลี่ยน ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนข้อต่อเพลาคู่อาจมีราคาสูงกว่าการเปลี่ยนเพลาเดียวถึงสองเท่า ไม่ว่าคุณต้องการให้ช่างหรือตัวแทนจำหน่ายทำงานให้เสร็จ คุณควรเปรียบเทียบราคา

ข้อต่อ CV มีความสำคัญต่อการทำงานของรถยนต์ของคุณ พวกเขาส่งกำลังจากส่วนต่างไปยังล้อในมุมที่คมชัด อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป พวกเขาอาจเริ่มสึกหรอและล้มเหลวได้ เมื่อทำเช่นนั้น รถจะไม่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและปลอดภัยเท่าที่ควร

สาเหตุหลักประการหนึ่งที่ทำให้ชิ้นส่วนเหล่านี้สึกหรอเป็นเพราะเศษผงที่เข้าไปในข้อต่อ การกำจัดเศษขยะนี้สามารถช่วยลดค่าใช้จ่ายโดยรวมของการซ่อมแซมได้ นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณรอดพ้นจากผลกระทบจากการขับขี่โดยมีอาการข้อต่อหลุดได้