ลักษณะและโครงสร้างของชุดเพลาส่งกำลัง

ชุดประกอบเพลาส่งกำลังเป็นตัวหมุนที่มีความเร็วสูงและส่วนรองรับขนาดเล็ก ดังนั้นความสมดุลของไดนามิกจึงเป็นสิ่งสำคัญ ภายใต้สถานการณ์ปกติ ควรประกอบเพลาส่งกำลังก่อนที่โรงงานจะทำการทดสอบความสมดุลและปรับแต่งบนเครื่องปรับสมดุล สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยเครื่องยนต์ด้านหน้า การหมุนของเกียร์จะถูกถ่ายโอนไปยังแกนของดริฟท์หลัก สามารถเป็นชิ้นส่วนหลายชิ้นที่สามารถเชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อสากล

ชุดเพลาส่งกำลังประกอบด้วยท่อเพลา ปลอกยืดหดได้ และข้อต่ออเนกประสงค์ ปลอกยืดไสลด์สามารถปรับระยะห่างระหว่างชุดเกียร์และเพลาขับได้โดยอัตโนมัติ ข้อต่อสากลคือเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเปลี่ยนแปลงในเพลาส่งออกเกียร์และมุมเพลาอินพุตสะพานขับ และบรรลุการส่งผ่านความเร็วเชิงมุมของทั้งสองแกน

ชุดเพลาส่งกำลัง - ข้อต่อสากล
ข้อต่อสากลเป็นส่วนประกอบสำคัญของเพลาขับรถยนต์ รถกำลังเคลื่อนที่วัตถุ ในการขับเคลื่อนด้านหลัง เครื่องยนต์ คลัตช์ และเกียร์จะติดตั้งอยู่บนเฟรมโดยรวม ในขณะที่สะพานขับเคลื่อนเชื่อมต่อกับเฟรมด้วยช่วงล่างแบบยืดหยุ่น และมีระยะห่างระหว่างทั้งสองซึ่งจำเป็นต้องเชื่อมต่อกัน เวลารถวิ่งถนนไม่เรียบจะเกิดการกระโดด

ข้อต่ออเนกประสงค์สากลประกอบด้วยเพลากากบาท ตลับลูกปืนแบบกากบาท และหน้าแปลน ข้อต่อสากลเป็นส่วนประกอบสำคัญของเพลาขับรถยนต์ สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ด้านหน้าและล้อหลัง เพลาขับของส่วนสากลจะติดตั้งอยู่ระหว่างเพลาส่งกำลังออกและเพลาป้อนตัวลดความเร็วหลักของสะพานขับ ในทางกลับกัน รถขับเคลื่อนล้อหน้าที่มีเครื่องยนต์ด้านหน้าจะไม่ใช้เพลาขับ และข้อต่อสากลจะติดตั้งอยู่ระหว่างแกนหน้ากับแกนล้อ และล้อที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนและบังคับเลี้ยว เมื่อรถกำลังขับขี่ พื้นผิวถนนที่ไม่เรียบจะส่งผลให้เกิดการตี การเปลี่ยนแปลงของน้ำหนักบรรทุก หรือความแตกต่างของตำแหน่งการติดตั้งของส่วนประกอบทั้งสอง ทำให้เกิดมุมและระยะห่างระหว่างเพลาส่งออกเกียร์และเพลาอินพุตตัวลดความเร็วหลักของสะพานขับเคลื่อน ดังนั้นควรใช้อุปกรณ์ "เปลี่ยนความเครียด" เพื่อแก้ปัญหานี้ซึ่งจะเป็นข้อต่อสากล

ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์รถขับเคลื่อนล้อหลัง (หรือขับเคลื่อนล้อเต็ม) เนื่องจากการเสียรูปของช่วงล่างระหว่างการออกกำลังกายยานยนต์ เพลาอินพุตของเพลาขับหลักหรือเพลาส่งออกของเพลาขับและเพลาส่งออก ของเกียร์ (หรือกล่องหมุน) นั้นค่อนข้างสปอร์ต นอกจากนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงสถาบันหรืออุปกรณ์บางอย่างอย่างมีประสิทธิภาพ (ไม่สามารถรับการส่งสัญญาณเชิงเส้นได้) จะต้องมีอุปกรณ์เพื่อให้สามารถส่งกำลังตามปกติได้ และมีการส่งร่วมแบบสากล ไดรฟ์เซกเมนต์สากลต้องมีลักษณะดังต่อไปนี้:
ก. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตำแหน่งสัมพัทธ์ของแกนที่เชื่อมต่อทั้งสองสามารถส่งได้อย่างน่าเชื่อถือในช่วงที่คาดไว้
B. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสามารถเชื่อมต่อสองแกนของการเชื่อมต่อได้เท่าๆ กัน โหลดเพิ่มเติม การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่เกิดจากมุมข้อต่อสากลควรอยู่ในช่วงที่อนุญาต ประสิทธิภาพการส่งสูง อายุการใช้งานยาวนาน โครงสร้างเรียบง่าย ผลิตง่าย บำรุงรักษาง่าย