การวิเคราะห์รอยร้าวในเพลาคาร์ดาน:
มีสองสาเหตุสำหรับความล้มเหลวของเพลา cardan หนึ่งคือรอยแตกที่หัวส้อมของเพลา cardan ซึ่งคิดเป็น 60% ของจำนวนความล้มเหลวทั้งหมด ประการที่สองคือการแตกหักของปลอกสไปลน์ของเพลา cardan ซึ่งคิดเป็น 40% ของจำนวนความล้มเหลวทั้งหมด
มาตรการปรับปรุงรอยแตกในเพลา cardan:
1. เหตุผลในการทำงาน: สามารถปรับมาตรวัด ระดับความต่างของความสูง และอื่นๆ ของรางรถเข็นเครนได้ และทำการเชื่อมอลูมิเทอร์มิกที่พอร์ตของรางเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมการทำงาน
2. แบริ่งโหลดที่ไม่สม่ำเสมอ: แรงบิดในการเบรกของเบรกสามารถปรับได้เพื่อให้ชุดเบรกสี่ชุดเบรกพร้อมกันเพื่อป้องกันไม่ให้ตลับลูกปืนสากลเดี่ยวถูกแรงบิดมากเกินไป
3. เทคโนโลยีการประมวลผล: ด้วยการเลือกเพลาสากลที่คุ้มค่า จึงสามารถรับประกันคุณภาพได้จากวัสดุ การออกแบบ และกระบวนการ และความล้มเหลวของอุปกรณ์ที่เกิดจากปัญหาคุณภาพสามารถลดลงได้ที่แหล่งที่มา
4. การเลือกรุ่น: ตรวจสอบและคำนวณแรงบิดที่เพลา cardan รองรับเพื่อตรวจสอบว่าแรงบิดตรงตามข้อกำหนดสำหรับการใช้งานหรือไม่ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลา cardan ที่เลือกสามารถตอบสนองแรงบิดที่ต้องการจริง
5. สาเหตุของการแตกหักและรอยแตกของเพลาข้อต่อสากลนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ การติดตั้ง ตลับลูกปืน และสภาพแวดล้อมในการทำงาน นอกเหนือจากแรงบิดของตลับลูกปืน